Ing taun-taun pungkasan, aplikasi plastik ing mobil terus saya tambah.Saiki, konsumsi plastik otomotif ing Jerman, Amerika Serikat, Jepang lan negara liya wis tekan 10% nganti 15%, malah ana sing luwih saka 20%.Menawi dipuntingali saking bahan ingkang dipunginakaken wonten ing mobil modern, inggih menika perangan hiasan eksterior, perangan dekoratif interior, utawi perangan fungsional lan struktural, wewayangan saking produksi plastik saged dipuntingali wonten ing pundi-pundi.Lan kanthi dandan terus-terusan saka kekerasan, kekuatan, lan sifat tensile plastik rekayasa, jendhela plastik, lawang, pigura lan malah mobil kabeh-plastik wis mboko sithik muncul, lan proses plastikisasi mobil saya cepet.
Apa kaluwihan nggunakake plastik minangka bahan otomotif?
1.Cetakan plastik gampang, saengga trep banget kanggo ngolah bagean kanthi bentuk kompleks.Contone, nalika panel instrumen diproses nganggo piring baja, asring kudu diproses lan mbentuk macem-macem bagean, banjur ngumpul utawa ngelas nganggo konektor, sing mbutuhake akeh prosedur.Panggunaan plastik bisa dicithak ing siji wektu, wektu pangolahan cendhak, lan akurasi dijamin.
2. Kauntungan paling gedhe nggunakake plastik kanggo bahan otomotif yaiku nyuda bobot awak mobil.Ringan minangka tujuan sing ditindakake dening industri otomotif, lan plastik bisa nuduhake kekuwatane ing babagan iki.Umumé, gravitasi spesifik plastik yaiku 0,9 ~ 1,5, lan gravitasi spesifik bahan komposit sing dikuatake serat ora bakal ngluwihi 2. Antarane bahan logam, gravitasi spesifik baja A3 yaiku 7,6, kuningan yaiku 8,4, lan aluminium yaiku 2,7.Iki ndadekake plastik minangka bahan sing disenengi kanggo mobil sing entheng.
3. Karakteristik deformasi elastis produk plastik nyerep akeh energi tabrakan, duwe efek buffering sing luwih gedhe kanggo dampak sing kuat, lan nglindhungi kendaraan lan penumpang.Mulane, panel instrumen plastik lan setir digunakake ing mobil modern kanggo nambah efek bantalan.Bumper ngarep lan mburi lan trim awak digawe saka bahan plastik kanggo nyuda impact obyek ing njaba mobil ing swara mobil.Kajaba iku, plastik uga nduweni fungsi nyerep lan ngurangi getaran lan gangguan, sing bisa ningkatake kenyamanan nunggang.
4. plastik bisa digawe plastik kanthi sifat sing dibutuhake kanthi nambahake macem-macem pangisi, plasticizer lan hardener miturut komposisi plastik, lan kekuatan mekanik lan pangolahan lan ngecor bahan bisa diganti kanggo nyukupi syarat bagean sing beda ing mobil. .Contone, bumper kudu nduweni kekuatan mekanik sing cukup, dene bantal lan sandaran kudu digawe saka busa poliuretan alus.
5.Plastik kasebut nduweni ketahanan karat sing kuat lan ora bakal karat yen rusak sacara lokal.Nanging, yen lumahing cat wis rusak utawa anti-karat ora rampung ing produksi baja, iku gampang kanggo teyeng lan corrode.Ketahanan korosi plastik kanggo asam, alkali, lan uyah luwih gedhe tinimbang piring baja.Yen plastik digunakake minangka tutup awak, iku cocok banget kanggo digunakake ing wilayah karo polusi luwih.
Umumé, plastik otomotif wis dikembangake saka bagean hiasan biasa menyang bagean struktural lan bagean fungsional;bahan plastik otomotif berkembang ing arah saka bahan komposit lan wesi plastik karo kekuatan luwih, impact luwih, lan aliran Ultra-dhuwur.Isih adoh kanggo promosi mobil plastik ing mangsa ngarep.Iki ora mung masalah safety, nanging uga masalah kayata tuwa lan daur ulang.Iki kudu luwih apik ing teknologi.
Wektu kirim: Aug-05-2021